Berriak eta Gertaerak
MainRailek 854.000 € lortu ditu finantzaketa txanda berri batean
22 | 01 | 2024
Ceit-ek 2020an abiarazitako spin-offak trenbide azpiegitura mantentzeko teknologia eta sistema digitalak garatzen ditu.
MainRailek garapen teknologiko eta funtzional berriak diseinatzeko eta gauzatzeko erabiliko du lortutako kapitala, baita haien hedapen komertziala bultzatzeko ere.
MainRail, Ceit zentro teknologikoak 2020an abiarazitako startupak, mugarri berri bat lortu du inbertsio txanda arrakastatsu bat ixtean, 854.000 euro lortuz. Finantzaketan honako hauek hartu dute parte: Sodena-ren (Nafarroako Garapen Sozietatea) Navarra Tech Transfer funtsak; Clave Capital-en UN I+d+I Tech Transfer funtsak; eta CDTI Innovación-en Innvierte Programak.
Lortutako kapitala garapen teknologiko eta funtzional berriak diseinatzeko eta gauzatzeko erabiliko da, baita MainRailen hedapen komertziala bultzatzeko ere.
Milaka kilometroko trenbideetan ezarritako tresna
MainRail 2020an eratu zen Ceit-en spin-off gisa, Inycom enpresaren laguntzarekin, eta trenbide azpiegituren mantentze prediktiboa zein zuzentzailea kudeatzeko software integral baten garapenean espezializatuta dago. Teknologia berri hau 3.200 kilometro baino gehiagoko trenbideetan ezarri da jada, sektoreari ekarpen esanguratsua eginez.
Biki digitalak eta Adimen Artifiziala, kostuak murrizteko
MainRailek sortutako tresna biki digitaletan eta adimen artifizialean (AA) oinarritzen da, gilbortzeko eredu prediktibo bat eskaintzeko. Ikuspegi berritzaile horri esker, trenbidea deformatzeko arriskuak aurreikusi eta horien eragina arindu daiteke, batez ere tenperatura handiko egoeretan.
MainRailek garatutako teknologia oso eraginkorra dela ikusi da, eta, horri esker, trenbide azpiegituren mantentze-kostuak % 25eraino murriztea lortu da. Kontuan izanda Europar Batasunean arlo horretako urteko gastua 11.000 milioi eurotik gorakoa dela, ekarpen hori oso esanguratsua eta beharrezkoa da.
Azken inbertsio txanda honetan lortutako finantza-babesarekin, MainRail prest dago trenbide berrikuntzan duen posizioa sendotzeko eta Europa osoan tren azpiegituren eraginkortasuna eta iraunkortasuna hobetzen jarraitzeko.