Proyectos

Resumen

FP5-TRANS4M-R busca establecer el transporte ferroviario de mercancías como la columna vertebral de una cadena logística europea de bajas emisiones y resiliente, capaz de satisfacer plenamente los requerimientos de las personas usuarias finales. Dos grupos tecnológicos, “Operación de Tren de Mercancías Totalmente Digital (FDFTO)” y “Operación de Mercancías Sin Interrupciones”, desarrollarán, validarán y demostrarán las tecnologías de FP5-TRANS4M-R, siguiendo un enfoque sistémico integrado y transversal entre sectores. La integración de soluciones habilitadas por el Acoplamiento Automático Digital (DAC) con sistemas definidos por software y servicios ferroviarios digitales garantizará un aumento de la capacidad, mayor flujo de mercancías y transporte más rápido. Asimismo, fortalecerá la coordinación y cooperación transfronteriza entre los gestores de infraestructura ferroviaria y permitirá una gestión optimizada de la red ferroviaria.

Las soluciones de FP5-TRANS4M-R, integradas, interoperables, validadas y autorizadas a nivel europeo, buscan lograr un marco tecnológico único para el transporte ferroviario de mercancías en la UE, con interfaces estrictamente gestionadas que permitan una integración efectiva del sistema y una operación fluida a través de fronteras, actores y modos de transporte. Estos objetivos constituyen la base, el marco y la motivación del proyecto, que tendrá un impacto significativo en el sector del transporte y la logística en la UE.

Objetivos

El objetivo general de FP5-TRANS4M-R es establecer el transporte ferroviario de mercancías como la columna vertebral de la cadena logística europea más resiliente y de menores emisiones, satisfaciendo plenamente los requerimientos de las personas usuarias finales. Para ello, el proyecto se basa en los objetivos y la visión de la Comisión Europea, abordando la necesidad de impulsar de manera significativa el transporte ferroviario de mercancías mediante un aumento de la capacidad, el fortalecimiento de la coordinación y cooperación transfronteriza entre los gestores de infraestructura ferroviaria, una mejor gestión global de la red ferroviaria y la implementación de nuevas tecnologías, como el acoplamiento digital y la automatización. Estos objetivos constituyen la base, el marco y la ambición del proyecto.

• Objective 1: Higher throughput and shorter transportation duration
• Objective 2: Maximize flexibility and reliability of rail freight services
• Objective 3: Mitigating demographic change