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Proyectos

 

SCALE

Motor de reluctancia conmutada para ultra-alta-velocidad eléctrica.

 
 

Resumen

El proyecto SCALE se centra en el desarrollo de la tecnología crítica del lanzador para sistemas de transporte de ultra-alta velocidad, basándose en un motor lineal de reluctancia conmutada (SRLM, Switched Reluctance Linear Motor). El objetivo es diseñar un lanzador capaz de acelerar un vehículo de aproximadamente 500 kg hasta velocidades superiores a 600 km/h en una pista de aceleración de unos 600 m, de forma eficiente, sostenible y escalable. El proyecto aborda los principales retos de la solución SRLM, incluyendo electrónica de potencia, suministro de energía, conmutadores de sección, detección, posicionamiento y control, y valida experimentalmente todos los sistemas críticos implicados. Además, se realiza una evaluación de costes por sección de pista y del impacto ambiental mediante análisis de ciclo de vida.

 

Objetivos

Diseñar una solución SRLM holística que incluya electrónica de potencia, suministro de energía y algoritmos de control, capaz de impulsar un vehículo de 500 kg a velocidades ultra-altas (> 600 km/h) en una pista de aceleración de 600 m. Validar experimentalmente los sistemas críticos, incluyendo la sincronización de conmutadores de sección, la detección y posicionamiento, y la estrategia de control del SRLM. Analizar la eficiencia, sostenibilidad y escalabilidad de la solución en comparación con otros enfoques de motor lineal. Diseñar la topología de convertidor de energía más adecuada para gestionar altos voltajes y corrientes, incluyendo accionamientos modulares y escalables de múltiples niveles. Evaluar nuevas tecnologías de semiconductores de potencia (SiC, GaN) para reducir pérdidas y mejorar rendimiento en dispositivos de conversión y conmutadores de sección.

 

Papel de Ceit

Ceit lidera el diseño e implementación de la electrónica de potencia para el sistema de alimentación de las secciones del motor lineal. Esto incluye: Diseño de la arquitectura de hardware y dispositivos para el flujo de energía de alta velocidad, corriente y voltaje. Estudio y diseño de accionamientos SRM modulares y escalables. Desarrollo y análisis de interruptores de sección de alta velocidad y alta corriente/voltaje para garantizar un funcionamiento seguro y sincronizado con la estrategia de control del SRLM. Evaluación de nuevas tecnologías de semiconductores para mejorar la eficiencia energética y preparar la futura industrialización de la solución.

 

Financiación: 

Retos Colaboración público-privada 

 
 
   

Partners:

Zeleros Centro de Investigaciones Energéticas Medioambientales y Tecnológicas (CIEMAT)